小型鏜銑頭批發(fā)廠家品質(zhì)售后無憂
2020-11-04
鏜銑頭利用滾珠絲桿傳動，進給利用數(shù)控伺服系統(tǒng)式機械傳動兩大部分，滑移行程可達400-1000mm。超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優(yōu)化結合超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床中橫梁與立柱、絲杠螺母副的實際裝配情況，對相應接觸面進行約束其對應的自由度，約束條件為橫梁兩端固定，動梁橫梁體自由度約束見圖6所示。主軸采用機械變速和電機無級變速40轉(zhuǎn)/分-2000轉(zhuǎn)/分，任意選擇轉(zhuǎn)速，具有功率大、剛性好、鏜銑精度高、穩(wěn)定性能好的優(yōu)點，并可與一般的機械滑臺、跨系列滑臺配套使用，可組合成各種專用數(shù)控切削機床， 特別是龍門銑、龍門刨、大型立車等技術改造中體現(xiàn)它的優(yōu)越性和實用性。
超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優(yōu)化
2. 5 結果分析
通過超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁有限元優(yōu)化分析結果表 2，觀察其位移和應力結果是比較好的。其次在溜板與橫梁的接觸面、絲杠螺母安裝處和立柱與橫梁接觸的內(nèi)側(cè)下方處有一定的應力集中，但是都比較小，可以考慮加強橫梁上端輔助導軌的強度來降低其大應力。本公司對于鏜銑頭的潤滑作業(yè)頗有研究，下面就為大家進行詳細介紹。
橫梁大位移發(fā)生在橫梁主導軌面外邊緣上與溜板等接觸的位置，優(yōu)化后大位移值為 0． 192 mm。設計開發(fā)卸荷梁與卸荷輪裝置來徹底d解決該機床超長橫梁受力后位移問題，卸荷梁與卸荷輪裝置用于消除溜板和滑枕式鏜銑頭重力對橫梁體位移的影響。龍門鏜銑頭zui大的優(yōu)點是改善和擴大了臥銑的功能，同時也擴大了鏜床在實際工作中的加工范圍。主導軌面橫梁向前傾覆比較小，但由于橫梁上面輔助導軌向前的彎曲會造成溜板等向前傾覆位移增加，所以在橫梁上增加了一條防傾鑲鋼導軌，同時加強橫梁上面輔助導軌的剛度，減少了滑枕式鏜銑頭的前傾位移。
在有限元仿d真過程中，考慮橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等的重力對橫梁體的影響。在橫梁中部施加垂直方向的載荷，模擬滑枕式鏜銑頭等移到橫梁中部時的受力情況。例如根據(jù)橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等橫梁部件三維模型的裝配位置，在質(zhì)心上的 0D 集中質(zhì)量單元上添加橫梁、溜板、滑枕式鏜銑頭等橫梁部件的集中質(zhì)量30 t 的重量，并對橫梁體模型空間施加重力加速度:9． 81 m / s2。對于其主軸箱以及進給變速箱的保養(yǎng)，對于過濾器以及油槽都要做到及時的清潔。橫梁體有限元分析中約束結果如圖7 所示。
1 大型龍門機床橫梁研究進展
橫梁是超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床中的主要支承部件，橫梁結構的好壞直接影響到機床的使用性能和制造成本。要提高機床的加工效率、精度，必須考慮機床結構中橫梁的剛度等靜態(tài)特性。可單向趨近定位點，也可以從兩個方向分別趨近，然后對測量數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計處理，求出算術平均值。國內(nèi)外在機床橫梁研究方面主要采用有限元分析方法，對機床橫梁結構剛度進行評估。
在數(shù)控龍門機床橫梁體結構設計過程中，文獻［2］中有橫梁體板筋形式、橫梁體截面形狀及導軌的分布形式可以參考。文獻［3］中不同筋板結構的橫梁抗彎、抗扭能力不同，O 字型結構橫梁除了工藝性能優(yōu)越之外，抗彎抗扭性能也比其他橫梁好，而且各階固有頻率也比其他結構橫梁各階固有頻率高。超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優(yōu)化卸荷輪下端支撐在卸荷梁上，通過偏心輪與滑枕式鏜銑頭進給支架連接，該支架固定在溜板體上，偏心輪與支架中間設計有蝶形彈簧，用來調(diào)節(jié)卸荷輪的卸荷負載。通過改變橫梁體的結構形式，如: 改變橫梁體截面的長度和寬度、內(nèi)腔筋板的結構形式、橫梁導軌的尺寸大小和厚度、橫梁體的壁厚和關鍵部位筋板的壁厚等，來提高橫梁體剛性等性能。
